柴油發電機氣閥發出敲擊響聲的原因：

　　1、氣閥調整螺釘松動或調整螺栓端面不平。北京發電機出租是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。

　　2、柴油機氣閥間隙要求在冷態下檢查，進氣閥應為0.25+0.05mm，排氣閥間隙應為0.5+0.05mm，如果間隙過大，氣閥搖臂組在工作中就會產生敲擊聲。

　　3、氣閥推桿或調整螺栓嚴重磨損。

　　4、氣閥桿與導管之間配合間隙要求為0.039-0.079mm，過大會產生敲擊聲。

　　5、氣閥、搖臂機構潤滑不良。

　　柴油發電機氣閥敲擊響聲排查步驟：

　　1、氣閥敲擊聲不上缸，在氣閥室處聽，比較清晰。

　　2、卸下氣閥室蓋后憑聽覺可判斷為哪一缸。北京發電機租賃是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。

　　3、往氣閥座間隙里插入厚薄規檢查，如不響就證明此缸響。

　　4、檢查氣閥搖臂機構潤滑情況。

　　5、檢查氣閥、推桿、調整螺栓、搖臂等結合面的磨損情況。

　　當柴油發電機氣閥門受到損傷、密封不嚴實、或關不緊時，發電機的功率降低，便會顯得“無力”。因此，操作員在更換機組空氣濾清器時，檢查一下存放空氣濾芯的盒子里是否有機油污漬出現，如果有，就要檢查一下氣閥門的工作狀態，可能存在上述問題。