超靜音發電機組 :

有靜音工作站,靜音自動化發電機組,超靜音汽車電站,超靜音掛車電站等多種設計型式。超靜音柴油發電機組性能穩定,運行可靠、排放低、燃油消耗率低 1、顯著的低噪聲性能,機組噪聲限值75dB(A)(距機組1m處)。2、機組總體設計結構緊湊,體積小,造型新穎美觀。3、多層屏蔽阻抗錯配式隔聲罩。4、高效降噪型多路進排氣,進排風通道,保證機組充足的動力性能。5、大型阻抗復合式消音器。6、大容量燃油器。7、特設快速開啟蓋板,維護保養方便。結構:整機體積小、重量輕、結構緊湊。隔聲罩造型美觀,拆裝簡單,機組操作方便。配套的名牌柴油機和品牌發電機及全固封的自動電壓調節器,性能優良,運行可靠。性能:噪聲(距離機組 1M 處);≤ 80db 或 75db (聲壓級);穩態電壓調整率:≤± 1% ,≤± 0.5% ;瞬態電壓調整率:≤ +20% , +15% ;穩態頻率調整率:≤ 5% ;瞬態頻率調整率:≤± 10% ;空載電壓整定范圍:≥( 95-105 ) %Un。
技術參數:
額定電壓:400V ;額定轉速:1500r/min ;額定頻率:50Hz ;額定功率因數:0.8(滯后)。靜音柴油發電機組,柴油發電機組是引進國外低噪音發電機和發動機技術而精心設計的;設計理念先進,品種齊全。產品除具備系列柴油發電機組,柴油發電機組各項功能外,還具備以下特點:機組噪音低,總體機構緊湊,占用空間??;箱體全部為可拆卸式結構,箱體采用鋼板拼接而成,表面涂有高性能防銹漆,同時具備降噪和防雨功能;箱體內部采用多層屏障阻抗錯配式消聲結構、內置式大型阻抗式消音器。箱體結構設計合理,箱體內部設有大容量油箱,左右同時設有兩扇檢修門,以便機組故障檢修;同時在箱體上開有觀察窗和機組緊急停機故障按鈕,以便觀察機組的運行情況及在機組出現緊急情況時以最快的速度停機避免機組受到損壞
柴油發電機組:
柴油發電機的基本結構是由柴油機和發電機組成,柴油機作動力帶動發電機發電。柴油機的基本結構:由氣缸、活塞、氣缸蓋、進氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構件構成。柴油發電機的柴油機一般是單缸或多缸四行程的柴油機,下面我只說說單缸四行程柴油機的工作基本原理:柴油機起動是通過人力或其它動力轉動柴油機曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復運動。活塞在運動中完成四個行程:進氣行程、壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當活塞由上向下運動時進氣門打開,經空氣濾清器過濾的新鮮空氣進入氣缸完成進氣行程?;钊上孪蛏线\動,進排氣門都關閉,空氣被壓縮,溫度和壓力增高,完成壓縮過程?;钊麑⒁竭_最頂點時,噴油器把經過濾的燃油以霧狀噴入燃燒室中與高溫高壓的空氣混合立即自行著火燃燒,形成的高壓推動活塞向下作功,推動曲軸旋轉,完成作功行程。作功行程完了后,活塞由下向上移動,排氣門打開排氣,完成排氣行程。每個行程曲軸旋轉半圈。經若干工作循環后,柴油機在飛輪的慣性下逐漸加速進入工作。
柴油機曲軸旋轉便帶動發電機轉動發電,發電機有直流發電機和交流發電機。
直流發電機主要由發電機殼、磁極鐵芯、磁場線圈、電樞和炭刷等組成。工作發電原理:當柴油機帶動發電機電樞旋轉時,由于發電機的磁極鐵芯存在剩磁,所以電樞線圈便在磁場中切割磁力線,根據電磁感應原理,由磁感應產生電流并經炭刷輸出電流。
交流發電機主要由磁性材料制造多個南北極交替排列的永磁鐵(稱為轉子)和硅鑄鐵制造并繞有多組串聯線圈的電樞線圈(稱為定子)組成。工作發電原理:轉子由柴油機帶動軸向切割磁力線,定子中交替排列的磁極在線圈鐵芯中形成交替的磁場,轉子旋轉一圈,磁通的方向和大小變換多次,由于磁場的變換作用,在線圈中將產生大小和方向都變化的感應電流并由定子線圈輸送出電流。
為了保護用電設備,并維持其正常工作,發電機發出的電流還需要調節器進行調節控制等等。
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